Deslocamento casa-trabalho: o uso dos modais e do tempo na cidade de Fortaleza
DOI :
https://doi.org/10.1590/2236-9996.2023-5710Mots-clés :
modais de transporte, spatial mismatch, cidades, mobilidade urbana, FortalezaRésumé
Este artigo analisa os dados de pesquisa realizada em Fortaleza, com objetivo de refletir sobre o deslocamento casa-trabalho e suas características socioespaciais, bem como sobre a relação entre modais de transporte e tempo. Demonstra a concentração de postos de trabalho na zona central (norte-leste), enquanto há concentração populacional num cinturão periférico oeste-sul, com tendência à monofuncionalidade. Isto aponta para o spatial mismatch que acomete a população mais pobre, penalizada ainda com jornadas mais longas e demoradas no transporte público. A pesquisa demonstra como as classes altas são beneficiadas com jornadas mais curtas e rápidas, ao passo que o sistema público de transporte sofre de desorganização e ineficiência e os terminais rodoviários de integração adicionam muito mais tempo à jornada casa-trabalho.
Références
ACCIOLY, V. M.; NOGUEIRA, C. M. L. (2015). “Região Metropolitana de Fortaleza: movimentos pendulares e configuração espacial”. In: COSTA, M. C. L.; PEQUENO, R. (orgs.). Fortaleza: transformações na ordem urbana. Rio de Janeiro, Letra Capital/ Observatório das Metrópoles, pp. 283-304. Coleção Metrópoles: Território, Coesão Social e Governança Democrática, Série Estudos Comparados.
ARAGÃO, E. F. et al. (2008). Fortaleza e suas tramas: olhares sobre a cidade. Fortaleza, EdUECE.
AZEVEDO, M. do S. M. de (2016). Caminhar na cidade: uma reflexão sobre o uso das calçadas em Fortaleza como estrutura de mobilidade do pedestre. Dissertação de mestrado. Fortaleza, Universidade Estadual de Fortaleza.
BRUNO, A.; FARIAS, A. de (2012). Fortaleza: uma breve história. Fortaleza. Demócrito Rocha.
CARNEIRO, G. L. S. (2020). “De burca ou de biquíni”: direto à cidade, mobilidade urbana e assédio de rua em Fortaleza/CE. Dissertação de mestrado. Fortaleza, Universidade Federal do Ceará.
CEARÁ (2022). Parque Estadual do Cocó. Governo do Estado do Ceará, Secretaria de Meio Ambiente. Disponível em: https://www.sema.ce.gov.br/gestao-de-ucs/parques/parque-estadual-dococo_/. Acesso em: 8 mar 2022.
COSTA, M. C. L.; AMORA, Z. B. (2015). “Fortaleza na rede urbana brasileira: de cidade à metrópole”. In: COSTA, M. C. L.; PEQUENO, R. (orgs.). Fortaleza: transformações na ordem urbana. Rio de Janeiro, Letra Capital/ Observatório das Metrópoles, pp. 31-76. Coleção Metrópoles: Território, Coesão Social e Governança Democrática, Série Estudos Comparados.
DENATRAN (2020). Frota de Veículos – 2020. Brasília, Ministério de Infraestrutura/ Denatran. Disponível em: <https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/transito/conteudo-denatran/frota-deveiculos-2020>. Acesso em: 31 out 2020.
DUHAU, E.; GIGLIA, A. (2016). Metrópoli, espacio público y consumo. Ciudad de México, Fondo de Cultura Económica.
EDUCAIBGE (2019). Conheça o Brasil: população. Disponível em: https://educa.ibge.gov.br/jovens/conheca-o-brasil/populacao/18313-populacao-rural-e-urbana.html. Acesso em:5 out 2019.
FARIAS, A. (2012). História do Ceará. Fortaleza, Armazém Cultural.
FIGUEROA, V. (2012). “La política pública del Transantiago: implicancias conceptuales y metodológicas para um estúdio de caso”. In: OLAVARRÍA, M. (ed.). Cómo se formulan las políticas públicas en chile? Tomo 3. El Transantiago. Santiago de Chile, Universitaria.
FORTALEZA EM MAPAS (2018). Territoriais: área edificada: comercial; serviços. Fortaleza, Fortaleza em Mapas. Disponível em http://mapas.fortaleza.ce.gov.br/#/. Acesso em: set 2018.
GEHL, J. (2015). Cidade para pessoas. São Paulo, Perspectiva.
GONÇALVES, D. N.; LIMA FILHO, I. P.; SANTOS, H. R. R.; FREITAS, R. M. F. (2020). Estar em isolamento social: quando a desigualdade atua como fator. Aval: Revista Avaliação de Políticas Públicas, v. 3, n. 17, pp. 151-169.
HARVEY, D. (2014). Cidades rebeldes. São Paulo, Martins Fontes.
IBGE (2019). IBGE Cidades: Fortaleza – Panorama. Rio de Janeiro, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística/IBGE Cidades. Disponível em: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/ce/fortaleza/panorama. Acesso em: 17 mar 2019.
IPECE (2016). Análise comparativa da taxa de motorização do Ceará, Nordeste e Brasil – 2011 a 2016. Ipece Informe, n. 118. Fortaleza, Instituto de Pesquisa e Estratégia Econômica do Ceará.
______ (2018). Produto Interno Bruto Municipal: análise do PIB dos municípios Cearenses – 2002, 2010, 2014 e 2015, n. 1. Fortaleza, Instituto de Pesquisa e Estratégia Econômica do Ceará. Disponível em: http://www.ipece.ce.gov.br/wp-content/uploads/sites/45/2018/10/PIB_dos_Municipios_Cearenses_2002_2015.pdf. Acesso em: 22 out 2018.
______ (2019). Ceará em Mapas. Caracterização Territorial – Limites e Regionalizações: Mapa dos bairros de Fortaleza. Fortaleza, Governo do Estado do Ceará/Instituto de Pesquisa e Estratégia Econômica do Ceará. Disponível em: http://www2.ipece.ce.gov.br/atlas/capitulo1/11/140x.htm. Acesso em: 7 out 2019.
IPLANFOR (2015). Fortaleza 2040: Iniciando o diálogo por uma Fortaleza de oportunidades, mais justa, bem cuidada e acolhedora. Fortaleza, Prefeitura Municipal de Fortaleza/Iplanfor, v. 2, n. 1, ano II.
LEFEBVRE, H. (2013). O Direito à Cidade. São Paulo, Centauro.
LIMA, C. F. (2006). “Cidades do Ceará: origens, transformações e perspectivas”. In: CAMPOS, F. (ed.) Anuário do Ceará 2006. Fortaleza, Jornal O Povo, pp. 394-452.
LIMA, L. S.; LOUREIRO, C. F. G.; SOUSA, F. F. L. M.; LOPES, A. S. (2021). Espraiamento urbano e seus impactos nas desigualdades socioespaciais da acessibilidade ao trabalho em Fortaleza. Transportes, v. 29, n. 1. Anpet-Associação Nacional de Ensino e Pesquisa em Transportes.
LIMA FILHO, I. P.; REBOUÇAS, G. F. (2019). “Mobilidade urbana e ciclismo: o uso do sistema de bicicletas compartilhadas em Fortaleza”. In: BARREIRA, I. A. F.; GONÇALVES, D. N. (orgs.). A cidade sob o chão do espaço público. Fortaleza, Expressão Gráfica.
LIMA FILHO, I. P. (2013). “Mobilidade urbana, trânsito e infraestrutura: pensando sociologicamente as intervenções de uma subsede da Copa do Mundo”. XVI CONGRESSO BRASILEIRO DE SOCIOLOGIA. GT 02: Cidades. Salvador, Brasil.
______ (2019). “A mobilidade urbana e suas políticas: a crise do trânsito em Fortaleza e o BRT”. In: LOPES, G. L.; BARBOSA, W. F. (orgs.). Cidades em ação: perspectivas interdisciplinas sobre o espaço urbano e seus usos. Imperatriz-MA. Ed. IFMA.
MARICATO, E. (2015). Para entender a crise urbana. São Paulo, Expressão Popular.
MOBILIZE BRASIL (2019). Calçadas do Brasil: Relatório Final, Campanha 2019. S.l.
NTU (2017). Anuário da Associação Nacional de Empresas do Transporte Urbano: 2016-2017. Brasília, Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos/NTU.
PAITT (2014). Binário Santos Dumont/Dom Luís – Resumo da análise, 17 de março. Documento em PDF. Fortaleza, PMF/ Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito.
PEQUENO, R. (2015). “Condições de moradia e desigualdades socioespaciais: o caso de Fortaleza”. In: COSTA, M. C. L.; PEQUENO, R. (orgs.). Fortaleza: transformações na ordem urbana. Rio de Janeiro, Letra Capital/ Observatório das Metrópoles. Coleção Metrópoles: Território, Coesão Social e Governança Democrática, Série Estudos Comparados.
SANTIAGO, Z. M. P.; SANTIAGO, C. Q.; SOARES, T. S. (2016). Acessibilidade no espaço público: o caso das praças de Fortaleza. Ergodesign & HCI. Rio de Janeiro, v. 2, n. 2, ano 4, pp. 32-39.
SILVA, J. B. da; GONÇALVES, T. E. (2012). Urbanização e produção da cidade: Shopping Centers na dinâmica de novas centralidades em Fortaleza-CE. Geosul. Florianópolis, v. 27, n. 53, pp. 63-88.
SIMMEL, G. (1967). “A metrópole e a vida mental”. In: VELHO, O. G. (org.). O fenômeno urbano. Rio de Janeiro, Zahar.
SPECK, J. (2017). Cidade caminhável. São Paulo, Perspectiva.
UN (2018). World urbanization prospects: the 2018 revision. Key Facts. Nova York, United Nations.
VILLAÇA, F. (2009). Espaço intra-urbano no Brasil. São Paulo, Studio Nobel/Fapesp/Lincoln Institute.
CORREDOR expresso na Av. Bezerra de Menezes recebe as linhas 071 - Antônio Bezerra/Mucuripe e 079 - Antônio Bezerra/Náutico. Prefeitura Municipal de Fortaleza: Notícias, 6/9/2018. Disponível em: https://www.fortaleza.ce.gov.br/noticias/tag/BRT#:~:text=A%20Divis%C3%A3o%20de%20Monitoramento%20da,do%20corredor%20exclusivo%20de%20%C3%B4nibus. Acesso em: 2 fev 2022.
CRESCIMENTO da frota de veículos impacta mobilidade. Diário do Nordeste, Caderno Cidade, 5/9/2018. Disponível em: http://diariodonordeste.verdesmares.com.br/cadernos/cidade/crescimento-dafrota-de-veiculos-impacta-mobilidade-1.1995255. Acesso em: 5 set 2018.
EM MEIO à pandemia, empresas de transporte coletivo de Fortaleza vendem parte da frota de ônibus, Diário do Nordeste, Caderno Metro, 27/2/2021. Disponível em: https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/metro/em-meio-a-pandemia-empresas-de-transporte-coletivo-defortaleza-vendem-parte-da-frota-de-onibus-1.3053386. Acesso em: 17 mar 2021.
ENTENDA a nova territorialização administrativa de Fortaleza. Prefeitura Municipal de Fortaleza, Notícias – Gestão, 7/1/2021. Disponível em: https://www.fortaleza.ce.gov.br/noticias/entendaa-nova-territorializacao-administrativa-de-fortaleza. Acesso em: 8 dez 2021.
FROTA de veículos já é maior do que toda a malha viária de Fortaleza. Diário do Nordeste, Caderno Metro, 19/1/2014. Disponível em: https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/editorias/metro/frota-de-veiculos-ja-e-maior-que-toda-a-malha-viaria-de-fortaleza-1.795887. Acesso em: 7 mar 2020.
LINHA Sul do metrô de Fortaleza só transporta 9,7% do total projetado de passageiros, G1-Globo. Ceará, 5/8/2019. Disponível em: https://g1.globo.com/ce/ceara/noticia/2019/08/05/linhasul-do-metro-de-fortaleza-so-transporta-97percent-do-total-projetado-de-passageiros.ghtml. Acesso em: 8 mar 2022.
MESMO com melhorias, transporte coletivo perde passageiros, Diário do Nordeste, Caderno Metro, 2/9/2017. Disponível em: https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/metro/mesmo-commelhorias-transporte-coletivo-perde-passageiros-1.1814406. Acesso em: 2 abr 2019.
NÚMERO de passageiros de ônibus em Fortaleza chega a 66% da demanda pré-pandemia, O Povo, Notícia, 3/11/2021. Disponível em: https://www.opovo.com.br/noticias/fortaleza/2021/11/03/numero-de-passageiros-de-onibus-em-fortaleza-chega-a-66-da-demanda-pre-pandemia.html. Acesso em: 8 mar 2022.
TRANSPORTE por meio de metrô e VLTs cresce 26% em 2019. Governo do Estado do Ceará: Secretaria de Infraestrutura, Metrofor, 14/1/2020. Disponível em: https://www.metrofor.ce.gov. br/2020/01/14/transporte-por-meio-de-metro-e-vlts-cresce-26-em-2019/. Acesso em: 8 mar 2022.
TRANSPORTE público em Fortaleza deve mudar após estudo. Diário do Nordeste, Caderno Metro, 22/12/2019. Disponível em: https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/editorias/metro/transporte-publico-em-fortaleza-deve-mudar-apos-estudo-1.2190721, acesso em 22 dez. 2019.
Téléchargements
Publié-e
Comment citer
Numéro
Rubrique
Licence
(c) Tous droits réservés Irapuan Peixoto Lima Filho, Giovanna Freitas Rebouças, Sol Carolina L. Salgado 2023
Cette œuvre est sous licence Creative Commons Attribution - Pas d'Utilisation Commerciale - Pas de Modification 4.0 International.
A revista não tem condições de pagar direitos autorais nem de distribuir separatas.
O Instrumento Particular de Autorização e Cessão de Direitos Autorais, datado e assinado pelo(s) autor(es), deve ser transferido no passo 4 da submissão (Transferência de Documentos Suplementares). Em caso de dúvida consulte o Manual de Submissão pelo Autor.
O conteúdo do texto é de responsabilidade do(s) autor(es).
