MOBILITÉ URBAINE DURABLE DANS UNE PETITE VILLE : LE CAS DE CONDE-PB
DOI :
https://doi.org/10.1590/2236-9996.2024-6011Mots-clés :
mobilité urbaine, petite ville, Conde-PB, PNMU, DOTSRésumé
La Politique Nationale de Mobilité Urbaine (PNMU) prévoit que les villes de plus de 20 000 habitants ou appartenant à des régions métropolitaines ou axées sur les activités touristiques, élaborent et approuvent des plans de mobilité. Cependant, les petites villes ont des spécificités qui freinent le développement de cet instrument. Dans ce contexte, cette recherche visait à analyser les initiatives de mobilité mises en œuvre dans la commune de Condé-PB, visant leur réplication dans des villes aux contextes socio-économiques similaires. Pour cela, une étude de cas a été réalisée, afin de comprendre le contexte d'élaboration et les résultats obtenus. En tant que produit, cette recherche contribue aux discussions liées à la mobilité durable dans les villes, en fournissant des références pour guider les actions futures.
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