Mobilidade, cidadania e desigualdade: analisando a infraestrutura cicloviária do Rio de Janeiro
DOI:
https://doi.org/10.1590/2236-9996.2024-6012Palavras-chave:
infraestrutura cicloviária, ciclovia, mobilidade urbana, Rio de JaneiroResumo
Este artigo relaciona o conceito de cidadania com o da mobilidade urbana, desdobrando-se na mobilidade por bicicletas. Para tanto, é feita uma análise da distribuição da infraestrutura cicloviária na cidade do Rio de Janeiro (RJ). Busca-se relacionar a distribuição socioespacial da população no território com a infraestrutura cicloviária disponível. O trabalho investigou a extensão e a qualidade dessas infraestruturas em dois bairros distintos territorial e socialmente: Bangu e Copacabana. Apontou-se a concentração de infraestrutura cicloviária em extensão e qualidade nos bairros de maior renda no Rio de Janeiro (Copacabana) e de menor extensão e qualidade na periferia (Bangu), relacionando a distinção da existência, da extensão e da qualidade das infraestruturas cicloviárias no território carioca com maior ou menor cidadania.
Referências
ANDRADE, V.; RODRIGUES, J.; MARINO, F.; LOBO, Z. (2016). Mobilidade por bicicleta no Brasil. Rio de Janeiro, Prourb.
ANTP – Associação Nacional de Transportes Públicos. Comissão de bicicletas. Disponível em: http://filesserver.antp.org.br/_5dotSystem/download/dcmDocument/2012/11/17/33744D86-6075-420E-A35E-ED5F523377DA.pdf. Acesso em: 22 jul 2020.
ASCHER, F. (1995). Metápolis ou l’avenir des villes. Paris, Éditions Emile Jacobs.
BARAT, J. (1978). A Evolução dos transportes no Brasil. Rio de Janeiro, Ipea.
BIKE citizens (2017). Página Inicial. Disponível em: https://www.bikecitizens.net/25886/. Acesso em: 11 ago 2023.
BRASIL (1988). Constituição da República Federativa do Brasil. Brasília/DF, Senado Federal.
_____ (2013). Emenda à Constituição n. 74, de 2013. Dá nova redação ao art. 6º da Constituição Federal, para introduzir o transporte como direito social. Brasília, Diário Oficial da República Federativa do Brasil. Disponível em: https://www25.senado.leg.br/web/atividade/materias/-/materia/115729/pdf. Acesso em: 12 ago 2023.
_____ (2020). Serviços e informações do Brasil. Disponível em: http://www.brasil.gov.br/cidadania-ejustica/2017/08/populacao-brasileira-passa-de-207-7-milhoes-em-2017. Acesso em: 27 jun 2020.
CARVALHO, J. M. (2002). Cidadania no Brasil. O longo caminho. Rio de Janeiro, Civilização Brasileira.
CAVALLIERI, F.; LOPES, G. (2008). Índice de Desenvolvimento Social – IDS: comparando as realidades microurbanas da cidade do Rio de Janeiro. In: Prefeitura da cidade do Rio De Janeiro, Secretaria Municipal de Urbanismo Instituto Municipal de Urbanismo Pereira Passos. Coleção Estudos Cariocas. Rio de Janeiro, Editora IPP.
COELHO FILHO, O.; SACCARO JUNIOR, N. L. (2017). Cidades cicláveis: avanços e desafios das políticas cicloviárias no Brasil. Texto para Discussão. Brasília, Ipea.
DATA Rio (2019). Índice de desenvolvimento social (IDS) Rio de Janeiro. Disponível em: https://www.data.rio/documents/fa85ddc76a524380ad7fc60e3006ee97/about. Acesso em: 31 maio 2023.
______ (2023). Website. Disponível em: https://www.data.rio/datasets. Acesso em: 31 maio 2023.
DOSSIÊ de candidatura do Rio de Janeiro a sede dos jogos olímpicos e paraolímpicos de 2016 (2009). Brasília, Governo Federal, Ministério dos Esportes.
FREITAS, A. (2016). Tempo de deslocamento para ir e vir do trabalho faz Rio perder R$24 bi. O Globo. Disponível em: https://oglobo.globo.com/rio/tempo-de-deslocamento-para-ir-vir-do-trabalho-fazrio-perder-24-bi-20025603. Acesso em: 14 ago 2023.
HARVEY, D. (2012). Rebel cities: from the right to the city to the urban revolution. Londres, Verso.
HEINEN, E.; VAN WEE, B.; MAAT, K. (2010). Commuting by bicycle: an overview of the Literature. Transport Reviews: a Transnational Transdisciplinary Journal, v. 30, n. 1, pp. 59-96.
HERCE, M. (2009). Sobre la movilidad en la ciudad: propuestas para recuperar un derecho ciudadano. Barcelona, Reverte.
IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (2010). Página Inicial. Disponível em: www.ibge.gov.br/censo2010.html. Acesso em: 14 ago 2023.
______(2019). Pesquisa Nacional de Saúde. Disponível em: https://www.ibge.gov.br/estatisticas/sociais/saude/9160-pesquisa-nacional-de-saude.html. Acesso em: 14 ago 2023.
JUNIOR, H.; JUNIOR, J. (2011). Distribuição dos empregos formais na cidade do Rio de Janeiro em 2008: uma análise espacial. In: Prefeitura da cidade do Rio de Janeiro. Secretaria Municipal de Urbanismo. Instituto Municipal de Urbanismo Pereira Passos (eds.). Coleção Estudos Cariocas. Rio de Janeiro, Editora IPP.
KAUFMANN, V.; MONTULET, B. (2008) “Between social and spatial mobilities: the issue of social fluidity”. In: CANZLER, W. et al. Tracing mobilities: towards a cosmopolitan perspective. Hampshire, Ashgate Publishing Limited.
LEFEVBRE, H. (2011). O direito à cidade. São Paulo, Centauro. Publicado originalmente em 1967.
MARICATO, E. (2013) “É a questão urbana, estúpido!”. In: VAINER, C. et al. Cidades rebeldes: passe livre e as manifestações que tomaram as ruas do Brasil. São Paulo, Boitempo.
MARINO, F. (2019). Dois pedais duas medidas: o caso da infraestrutura cicloviária no Rio de Janeiro. Tese de doutorado. Rio de Janeiro, Universidade Federal do Rio de Janeiro.
MARSHALL, T. H. (1967). Cidadania, classe social e status. Rio de Janeiro, Zahar.
NAÇÕES Unidas Brasil (2023). Página Inicial. Disponível em: https://brasil.un.org/pt-br/sdgs. Acesso em: 31 maio 2023.
NETHERLANDS (2023). Administrative division. Disponível em: https://www.citypopulation.de/php/netherlands-admin.php?adm2id=0344. Acesso em: 14 ago 2023.
OBSERVATÓRIO da bicicleta (2023). Página Inicial. Disponível em: https://observatoriodabicicleta.org.br/percentual-antp/. Acesso em: 31 maio 2023.
OJIMA, R. (2016). Pessoas, prédios e ruas: por uma perspectiva demográfica dos processos urbanos contemporâneos”. In: OJIMA, R.; MARANDOLA, E. (eds.). Dispersão urbana e mobilidade populacional implicações para o planejamento urbano e regional. São Paulo, Edgard Blücher.
PEREIRA, R.; SCHWANEN, T. (2013). Tempo de deslocamento casa-trabalho no Brasil (1992-2009): diferenças entre regiões metropolitanas, níveis de renda e sexo. Rio de Janeiro, Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada.
RODRIGUES, J.; BASTOS, P. P. M. (2015). Ações do Estado no campo do transporte urbano na cidade do Rio de Janeiro: uma reflexão sobre racionalização da frota de ônibus. In: XXI SEMANA PUR. Anais. Disponível em: https://www.ippur.ufrj.br/images/AnaisSemanaPUR/Artigos/JucianoRodrigues_PedroBastos.pdf. Acesso em: 22 jun 2020.
ROLNIK, R. (2013). As vozes das ruas: as revoltas de junho e suas interpretações. In: VAINER, C. et al. Cidades rebeldes: passe livre e as manifestações que tomaram as ruas do Brasil. São Paulo, Boitempo.
SANTOS, M. (2004). O espaço dividido. São Paulo, Edusp. Publicado originalmente em 1979.
______ (2007). O espaço do cidadão. São Paulo, Edusp. Publicado originalmente em 1987.
SILVA, E. T. (2013). Estrutura urbana e mobilidade espacial nas metrópoles. Rio de Janeiro, Letra Capital.
TRANSPORTE ativo (2015). Pesquisa perfil do ciclista. Disponível em: http://www.ta.org.br/perfil/ciclista.pdf. Acesso em: 1º jul 2020.
VLT Rio. História (2018). Disponível em: https://www.vltrio.com.br/#/historia. Acesso em: 14 ago 2023.
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2024 Filipe Ungaro Marino
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
A revista não tem condições de pagar direitos autorais nem de distribuir separatas.
O Instrumento Particular de Autorização e Cessão de Direitos Autorais, datado e assinado pelo(s) autor(es), deve ser transferido no passo 4 da submissão (Transferência de Documentos Suplementares). Em caso de dúvida consulte o Manual de Submissão pelo Autor.
O conteúdo do texto é de responsabilidade do(s) autor(es).
