Teletrabajo en la pandemia de la COVID-19:

La experiencia de los servidores del Tribunal de Justicia de Goiás

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.23925/ddem.v.1.n.10.63666

Palabras clave:

Teletrabajo, Pandemia, COVID-19, Servidores, Tribunal de Justicia

Resumen

El teletrabajo, hasta entonces visto como una posibilidad poco aplicable a los tribunales brasileños, en vista de la rigidez de la cultura organizacional de la administración pública, se convirtió en una realidad latente en un corto espacio de tiempo, con el advenimiento de la pandemia de la COVID-19. Esta investigación tuvo como objetivo analizar la experiencia vivida por los servidores del Tribunal de Justicia de Goiás (TJGO), después de la adopción del trabajo a distancia. Para ello, se realizó un análisis cuantitativo y cualitativo de los datos recolectados, a partir de la aplicación de un cuestionario virtual que abarcaba las temáticas directamente relacionadas con el tema, a través del Sistema Electrónico del Servicio de Información al Ciudadano (e-SIC) en el cual se respondida de forma anónima por 15 servidores judiciales, además de la investigación bibliográfica sobre el tema. Los resultados obtenidos fueron compilados a través de una hoja de cálculo de Excel y luego de una revisión sistemática se evidenció que, en la percepción de los participantes, este cambio trajo impactos tanto positivos como negativos. Si, por un lado, los servidores señalaron una mejora en la calidad de vida debido a que no necesitan desplazarse al lugar de trabajo y evitan el desgaste diario del tráfico, por otro lado, algunos expresaron dificultades. en poder separar lo profesional de lo personal, además de la falta de definición de horarios generando sobrecarga en la jornada laboral. Sin embargo, a pesar de los percances y aprendizajes vividos en este trayecto, los servidores entienden que el trabajo remoto es 100% aplicable a la cancha.

Biografía del autor/a

Lisleandra Machado, IFSUDESTEMG - Campus Santos Dumont, MG

Profesor e Investigador del CNPQ, FAPEMIG, FUNDEP y CAPES. Es licenciado en Derecho, Administración de Empresas, Ingeniería de Producción, Pedagogía, doctorado en Ingeniería de Producción por la UNIMEP y maestría en Ingeniería de Producción por la UFSC - Universidad Federal de Santa Catarina. Actualmente es coordinadora de la carrera de Ingeniería Ferroviaria y Metro. Tiene un profundo conocimiento en Ciencia y Analítica de Datos, Negocios Digitales (Business Intelligence). Desde 2002 es evaluadora ad hoc de cursos de pregrado (INEP/MEC).

Roseli Ferreira Lima, Universidade de São Paulo - USP, São Paulo, SP

Estudiante de posgrado del Curso de Negocios Digitales - 2022 del MBA USP/ESALQ. Maestría en negocios digitales de la Universidad de São Paulo. Actualmente es Analista Senior en Accenture. Tiene experiencia en el área de Matemáticas, con énfasis en Finanzas.

Domingos Sávio da Cunha Garcia, Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP, Campinas, SP

Doctorado por la Carrera de Historia Económica de la UNICAMP.
Es Doctor en Economía Aplicada, con concentración en Historia Económica, de la Universidad Estadual de Campinas (2005) y profesor adjunto C10 de la Universidad Estadual de Mato Grosso - UNEMAT, trabajando en el Departamento de Historia del campus de Cáceres desde 1995. Tiene experiencia en el área de Historia, con énfasis en Historia Económica e Historia Política de Brasil en el siglo XIX, trabajando principalmente en los siguientes temas: historia política de la frontera occidental de Brasil en el largo siglo XIX; geopolítica y relaciones internacionales: Brasil y Prata en el siglo XIX; economía y sociedad en la frontera occidental de Brasil en el siglo XIX; capital extranjero en la frontera occidental de Brasil en el siglo XIX. Coordina el grupo de investigación Fronteira Oeste: Poder, Economía y Sociedad.

Leonardo Amorim de Araújo, Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ - Rio de Janeiro, RJ

Doctorado por la Carrera de Ingeniería de Transportes de la UFRJ. Licenciado en Ingeniería Civil por la Universidad Federal de Juiz de Fora (1978), maestría en ingeniería de transporte por la Universidad Washington en Saint Louis (1986), doctorado en Ingeniería de Transporte por la Universidad Federal de Río de Janeiro (2003), educación fundamental - primer grado en Ginásio Pio Actualmente es profesor titular del Instituto Federal de Educación, Ciencia y Tecnología. del sudeste de Minas Gerais.

Carlos Artur Alevato Leal, Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais - Campus Santos Dumont

Doctorado por la Carrera de Ingeniería Mecánica de la UFSJ.
Doctorado en Ingeniería Mecánica por la Universidad Federal de Minas Gerais (2020), área de concentración: procesos de fabricación. Maestría en Ingeniería Mecánica por la Universidad Federal de Minas Gerais (2016), área de concentración: procesos de fabricación. Graduado en Ingeniería Mecánica por la Universidad Federal de Minas Gerais con énfasis en Automotriz y mérito de mejor desempeño académico, medalla de oro Agnelo Macêdo del primer semestre académico de 2011. Profesor EBTT del Instituto Federal del Sudeste de Minas Gerais, Campus Santos Dumont, desde mayo de 2016. Coordinador de la carrera de Ingeniería Ferroviaria y Metro en el campus Santos Dumont de mayo de 2021 a abril de 2023. Área de investigación actual: mantenimiento, procesos de fabricación y ferrocarril.

Arthur Nascimento Assunção, Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais - Campus Santos Dumont

Maestría en Ciencias de la Computación por la UFOP.
Magíster en Informática por la Universidad Federal de Ouro Preto (2016), graduado en Tecnología de Sistemas de Internet por el Instituto Federal de Educación, Ciencia y Tecnología del Sudeste de Minas Gerais (2014). Actualmente es profesor de EBTT en el Instituto Federal del Sudeste de Minas Gerais y miembro del laboratorio IFMakerSD del campus Santos Dumont del IFSudesteMG, trabajando en Computación con foco en Internet de las Cosas. Tiene experiencia en desarrollo web utilizando React.JS y Next.JS.

Citas

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Publicado

2024-04-30