Predicción de robos de vehículos en Río de Janeiro mediante algoritmos de aprendizaje automático

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.23925/ddem.v.3.n.15.72333

Palabras clave:

Redes neuronales, árboles de decisión, modelos predictivos, Seguridad pública, Robo de vehículos

Resumen

Las predicciones de variables delictivas son útiles para el despliegue táctico de recursos, la asignación de personal y la planificación estratégica, lo que aumenta la conciencia táctica y estratégica de las fuerzas policiales. En Estados Unidos, los métodos predictivos se utilizan ampliamente para anticipar tendencias e identificar ubicaciones e individuos propensos a futuras victimizaciones. Sin embargo, la literatura nacional aún carece de modelos capaces de anticipar tendencias delictivas, con algunas excepciones, como la herramienta CrimeVis y otros estudios con técnicas de predicción más modestas. La evolución y popularización de la inteligencia artificial (IA), especialmente el aprendizaje automático, permite predicciones más rápidas, económicas y precisas, lo que ayuda a resolver problemas inéditos. La aplicación de la IA puede procesar y analizar grandes cantidades de información rápidamente, mejorando la toma de decisiones. El objetivo principal de este trabajo es evaluar qué enfoque de modelado (árboles de decisión o redes neuronales) ofrece mayor precisión en la predicción de robos de vehículos en el municipio de Río de Janeiro, contribuyendo al desarrollo de herramientas predictivas que puedan ayudar a las autoridades y agencias de seguridad pública en la asignación eficiente de recursos y en la planificación estratégica de políticas de prevención. La precisión de los modelos se comparará mediante el Error Cuadrático Medio (EMM).

Biografía del autor/a

Gustavo de Souza Coelho, Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais, IF SUDESTE, MG

Licenciatura en Ciencias de la Computación.

Lisleandra Machado, Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais, IF SUDESTE, MG

Profesora e Investigadora financiada por el CNPQ, la FAPEMIG, la FUNDEP y la CAPES. Es licenciada en Derecho, Administración de Empresas, Ingeniería de Producción y Pedagogía. Tiene un doctorado en Ingeniería de Producción por la UNIMEP y una maestría en Ingeniería de Producción por la UFSC (Universidad Federal de Santa Catarina). Actualmente, coordina el programa de grado en Ingeniería de Ferrocarriles y Metros. Posee profundos conocimientos en Ciencia y Análisis de Datos, y Negocios Digitales (Inteligencia de Negocios). Es profesora del Instituto Federal de Educación, Ciencia y Tecnología del Sudeste de Minas Gerais (Juiz de Fora, MG). Desde 2002, ha sido evaluadora ad hoc de cursos de grado (INEP/MEC).

Domingos Sávio da Cunha Garcia, Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP, Campinas, SP

Es doctor en Economía Aplicada, con especialización en Historia Económica, por la Universidad Estatal de Campinas (2005) y profesor adjunto (C10) de la Universidad Estatal de Mato Grosso - UNEMAT, con sede en el Departamento de Historia del campus de Cáceres desde 1995. Tiene experiencia en el campo de la Historia, con énfasis en Historia Económica e Historia Política de Brasil en el siglo XIX, trabajando principalmente en los siguientes temas: historia política de la frontera occidental de Brasil durante el largo siglo XIX; geopolítica y relaciones internacionales: Brasil y el Río de la Plata en el siglo XIX; economía y sociedad en Francia.

Leonardo Amorim de Araújo, Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ - Rio de Janeiro, RJ

Es licenciado en Ingeniería Civil por la Universidad Federal de Juiz de Fora (1978), tiene una maestría en Ingeniería de Transporte por la Universidad de Washington en Saint Louis (1986), un doctorado en Ingeniería de Transporte por la Universidad Federal de Río de Janeiro (2003), cursó estudios de educación primaria en el Gimnasio Pio X (1968) y de educación secundaria en el Instituto Metodista Granbery (1971). Actualmente es profesor titular del Instituto Federal del Sudeste de Minas Gerais.

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Publicado

2025-12-22

Cómo citar

Coelho, G. de S., Machado, L., Garcia, D. S. da C., & Araújo, L. A. de. (2025). Predicción de robos de vehículos en Río de Janeiro mediante algoritmos de aprendizaje automático. Derechos democráticos & Estado Moderno, 3(15), 87–104. https://doi.org/10.23925/ddem.v.3.n.15.72333