A FERROVIA E A OCUPAÇÃO DO SERTÃO PAULISTA: A COMPANHIA PAULISTA E SUA LINHA TRONCO OESTE

Autores

DOI:

https://doi.org/10.23925/2176-2767.2020v69p172-203

Palavras-chave:

Sertão, Ferrovias, Urbanização

Resumo

As ferrovias tiveram grande importância na estruturação do território paulista. A construção das ferrovias teve dois momentos: o primeiro, no qual seguiram a marcha do café, e outro momento, em que se anteciparam as plantações. Neste segundo momento, as companhias ferroviárias adentraram o sertão oeste, interessadas em garantir suas zonas de exploração, bem como a comercialização de terras. O enfoque recairá sobre a linha tronco oeste da Companhia Paulista, porém acredita-se que o processo de ocupação do sertão oeste foi semelhante nas principais companhias ferroviárias e que juntas contribuíram para a urbanização do território.

 

Biografia do Autor

Cristina Campos, Universidade Estadual de Campinas/Universidade São Judas Tadeu

Doutora e mestre pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP). Professora Colaboradora junto ao Programa de PósGraduação em Política Científica e Tecnológica do Instituto de Geociências da Unicamp, Professora do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da Universidade São Judas Tadeu.

Luciana Massami Inoue

Arquiteta e Urbanista, Mestre e Doutora pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP).

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Publicado

2020-11-16

Como Citar

Campos, C., & Inoue, L. M. (2020). A FERROVIA E A OCUPAÇÃO DO SERTÃO PAULISTA: A COMPANHIA PAULISTA E SUA LINHA TRONCO OESTE. Projeto História : Revista Do Programa De Estudos Pós-Graduados De História, 69. https://doi.org/10.23925/2176-2767.2020v69p172-203

Edição

v. 69 (2020): SET/DEZ FRONTEIRAS, SERTÕES E TERRITÓRIO

Seção

Artigos Dossiê

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